MIL NOMBRES TIENE LA GRAN VÍA (1)

En el año 1990 se procedía a inaugurar solemnemente el primer tamo de la ansiada Gran Vía. Este primer tramo estaba comprendido entre la Avenida del Alcalde Lorenzo Carbonell y Nazareth. Puesto que esta circunvalación nació para coser los diferentes barrios dispersos alicantinos, la Gran Vía fue atravesando y uniendo en algunos casos calles o avenidas ya construidas y que por aquel entonces ostentaban ya un nombre oficial. Es por eso, y por la falta de voluntad municipal para unificar nombres y subsanar este caos, por lo que hay tramos de la Gran Vía que llegan a tener cuatro nombres oficiales entrecruzados

En esta primera entrega comenzaremos por el segundo tramo de la Gran Vía, comprendido entre Nazareth y la Glorieta Rodolfo Llopis de la Avenida de Novelda.

Pese a que como decimos anteriormente el primer tramo terminó en Campo de Mirra, la avenida Dr. Jiménez Díaz sobre la que se construyó la Gran Vía, se prolongó hasta el barranco de lo que hoy es el Bulevar de Teulada, quedando cortada y sin salida en ese lugar. El segundo tramo se inició sobre el mencionado barranco, enlazando con la calle Santa Pola y el cruce con Teulada, donde se construyó una semirrotonda. Posteriormente continuó por dicha calle convenientemente ensanchada absorbiendo a las calles Buenos Aires y Gran Vía. El final de este tramo se situó en la Avenida de Novelda, donde se construyó una rotonda.

El coste de este segundo tramo se estimaba en casi quinientos millones de pesetas y  para su apertura se hizo necesario el derribo de diecinueve casas, lo cual causó reiterados retrasos en el inicio de las obras. Quince de las casas a derribar eran de planta baja, dos de dos plantas y otras dos de tres alturas. Desaparecían además trece muros de solares situados en la zona. El coste total de estos derribos se estimaba en doce millones de pesetas. El primer edificio cayó el 25 de marzo de 1992 y ya en julio de ese mismo año, casi todo el tramo estaba ya libre de edificaciones y escombros.

 Inicio de las obras. Foto de Rafa Arjones para Información

El 25 de marzo de 1992 caía la primera casa de la Calle Santa Pola

 Foto de Rafa Arjones para Información

 

 Inauguración del segundo tramo de la Gran Vía

 Foto de Rafa Arjones para Información

Con dos años de retraso, las obras comenzaron oficialmente el 5 de marzo de 1992 con dos años de retraso. A parte del mencionado tramo de la avenida, se incluía además la urbanización del tramo de Teulada comprendido entre la nueva Gran Vía y el Estadio José Rico Pérez. Sumando ambos tramos salía aproximadamente un kilómetro de longitud. La obra más destacada de este tramo era la construcción de un puente sobre el barranco que uniría la avenid adel Doctor Jiménez Díaz con la Calle Santa Pola. Es decir, el Tramo I con el Tramo II. Con la construcción del Bulevar de Teulada y la canalización del barranco, unido a la construcción de un aparcamiento anexo, dejaron dicho puente embebido en la trama urbana siendo imposible reconocerlo a día de hoy.

El 11 de diciembre de 1992 el President de la Generalitat Joan Lerma y el alcalde de Alicante Ángel Luna procedieron a inaugurar oficialmente este segundo tramo de la Gran Vía. Esta apertura provocó protestas de los vecinos de San Agustín que temían quedar aislados. El concejal de tráfico Antonio Sánchez prometió a los vecinos mejoras y cambios de dirección una vez inaugurado el Bulevar Teulada, que conllevaría reformas en diversas arterias de la ciudad para canalizar el caótico tráfico de Alicante.

Repasemos por orden el nombre de cada calle absorbida por este segundo tramo de la Gran Vía. Dejaremos de lado el nombre del Doctor Jiménez Díaz, del cual hablaremos en otra entrega:

CALLE DE SANTA POLA

 

Se inicia en el Bulevar Teulada y finaliza en la Calle de Cerdá. Fue rotulada, al parecer, en el año 1955. Hace referencia como es evidente a la villa marinera alicantina. Para la apertura de la Gran Vía fue necesario ensanchar parte de la calle quedando algunas de sus medianeras a la vista. En marzo de 1992 fueron derribadas algunas viviendas de esta calle para iniciar las obras.

CALLE GRAN VÍA

Comprendida entre la Calle de Cerdá y la Calle de Buenos Aires. Recibió su nombre a mediados de los años 80. Se trata de uno de esos nombres que no sabemos muy bien por qué rotulan una vía pública. El nombre Gran Vía en nuestra ciudad no es nuevo. Ya se apodó así a la Avenida del Doctor (Catedrático) Soler o a la vía de circunvalación de Alicante (Salamanca, Benito Pérez Galdós, Poeta Carmelo Calvo) y ya de forma oficial, y desde 1975 rotula la Gran Vía del Conde de Casa Rojas, incluída en el primer tramo de la Gran Vía mencionado arriba, la única con el nombre "Gran Vía de..." que existe en toda la ciudad.

¿Qué sentido tiene dar el nombre de Gran Vía a una calle? La verdad es que ninguno. Si es una calle no puede ser una Gran Vía. Además esta corta calle se integró en la Gran Vía al derribarse una de las manzanas que la delimitaban, por lo que originariamente era una calle estrecha.

Este es uno de los ejemplos más claros del desbarajuste existente en el nomenclátor de las calles de la ciudad.


CALLE DE BUENOS AIRES

Comprendida entre la Calle de la Gran Vía y la Glorieta de Rodolfo Llopis. Estamos ante una de las calles más antiguas que forman la Gran Vía. Fue rotulada en los años 30 del siglo XX y al igual que las anteriores, su anchura no se corresponde con la original. Casi podríamos decir que toda la calle Buenos Aires desapareció al abrirse la Gran Vía.

No es la única referencia existente a Argentina. Desde la década de los años 20 existe una vía pública dedicada a la República Argentina en el barrio de la Florida. Pese a que oficialmente fue rotulada en el año 1927, creemos que su existencia puede ser anterior.

GLORIETA DE RODOLFO LLOPIS

El enlace con la Avenida de Novelda obligó a construir una Glorieta partida incompleta que fue rotulada con el nombre del destacado dirigente socialista, primer Director General de Enseñanza Primaria de la II República y Presidente del Gobierno de la República en el exilio, Rodolfo Llopis Ferrándiz (1895-1983), natural de Callosa d'En Sarrià.

Esta glorieta fue rotulada, como hemos dicho, en el año 1994 siendo descubierta su placa por el Presidente de la Diputación Antonio Mira-Perceval dentro de los actos conmemorativos del décimo aniversario de la muerte de Llopis. Once años antes, concretamente un 11 de noviembre de 1989, la localidad francesa de Albí, donde falleció en 1983 y donde vivió durante sus 37 años de exilio, rotuló una calle con su nombre.

No fue la primera vez que Rodolfo Llopis vio rotulada una calle con su nombre. Durante la Guerra Civil, la Calle de Antares situada en la Florida llevó su nombre hasta 1939.

Prometemos hablar más adelante sobre Llopis en otro de nuestros artículos.

Vayamos ahora con los planos que tanto nos gustan:

El final de Dr. Jiménez Díaz, la Calle Santa Pola y Buenos Aires

Plano de Pau Publicidad. Años 60

La misma zona en 1975

 

Ya aparece la Calle Gran Vía. Año 1987

El segundo tramo de la Gran Vía en la actualidad

Plano editado por El Callejero

ALFREDO CAMPELLO

CUANDO SANTIAGO CARRILLO TUVO CALLE EN ALICANTE

Nos ha sorprendido hoy la noticia de la muerte del que fuera líder del Partido Comunista y una de las piezas clave de la Transición de nuestro país. Santiago Carrillo ha fallecido hoy a los 97 años de edad. En Carrers d'Alacant queremos rendirle un modesto homenaje recordando la calle que durante la Guerra Civil tuvo en nuestra ciudad.

Al inicio de la guerra, fueron muchos los cambios que se produjeron en el callejero, bien de forma oficial, bien de forma oficiosa. Pese a que no sabemos exactamente cuándo se produjo la rotulación, creemos que fue a finales de 1936 cuando la calle de Prudencio de la Viña pasó a denominarse Calle de Santiago Carrillo. 

No fue éste el único cambio que se produjo en el barrio de la Florida. Buena parte de sus calles pasaron a llevar nombres relacionados con dirigentes o héroes del bando republicano. Tenemos por ejemplo la calle del Doctor Negrín (Cisne), Margarita Nelken (Sirio) o Álvarez del Vayo (Boyero). De hecho, hasta el propio barrio cambió de nombre. Pasó a llamarse Barrio de Lina Odena, destacada militante comunista española muerta en 1936.

Con la victoria de las tropas sublevadas, todas las calles volvieron a los nombres anteriores al 14 de abril de 1931 hasta que los ayuntamientos acordaran la rotulación de las calles. Por eso pudimos ver de nuevo anuncios de comercios en la Plaza de Isabel II, pese a que se acordó no modificar el nombre de Gabriel Miró. Todas las calles del barrio de la Florida recuperaron su antiguo nombre, desapareciendo la calle de Santiago Carrillo que volvió a recuperar su antiguo nombre de Prudencio de la Viña.

Veamos unos planos de situación:

Vista parcial del Barrio de la Florida durante la República

(Nótese el cambio de situación de la calle Orión respecto a día de hoy)

Vista parcial del Barrio de Lina Odena durante la Guerra Civil

El Barrio de la Florida en la actualidad (El Callejero ed. 2007)

ALFREDO CAMPELLO

COMUNICADO COMISIÓN ESTUDIO DE CALLES MEMORIA HISTÓRICA

El grupo de trabajo de calles constituido para el estudio de las denominaciones de las calles de la ciudad relacionadas con la sublevación militar se ha reunido hoy en el Ayuntamiento de Alicante. En la reunión, el grupo ha acordado retirar del listado una serie de calles, tras haber estudiado su denominación para una posible sustitución. Estas calles mantendrán su denominación actual por haber perdido a día de hoy toda connotación original:

calle Alemania, calle Italia, calle Portugal, calle Luceros, calle Cura Planelles, calle Deportista Manuel Sánchez, calle Deportista Ramón Mendizabal, calle Domínguez Margarit, calle Eduardo Langucha, calle Ejércitos Españoles, calle Estella, calle Jaime María Buch, calle José de Cabo Palomares, calle Padre Cerdà, calle Padre Recaredo de los Ríos, calle Tucumán, calle Vázquez de Mella, calle Victoriano Ximénez de Couder.

Por otra parte, la comisión ha considerado como prioritario acometer el cambio de denominación de las siguientes calles que aluden a militares golpistas que se alzaron contra el régimen democrático establecido:

Además de estas actuaciones prioritarias, que serán consensuadas con comerciantes y vecinos, el grupo de trabajo ha abordado los emplazamientos cuya denominación cambiará en una segunda fase, mientras que en el resto de calles se estudiarán los antecedentes e historia de las denominaciones para estudiarlas caso por caso.

El grupo de trabajo está formado por Adrián Santos Pérez, concejal de Estadística e Imagen Urbana, Pablo Sandoval, concejal de Juventud y Modernización, el edil Miguel Ull, en representación del Grupo Municipal Socialista, el edil Miguel Angel Pavón, en representación del grupo municipal Esquerra Unida, el edil Fernando Llopis, en representación de UpyD, Alfredo Campello, en representación de la asociación cultural Alicante Vivo, Juan José Amores, asesor cultural municipal, Francisco Moreno, miembro de la Comisión para la Recuperación de la Memoria Histórica de Alicante, José Ballester, presidente del Colectivo de Comerciantes 'Comerciantes por Alicante', Luis Manuel Vicente Rayos, representante vecinal, y Antonio Arcos, jefe del área de Estadística.

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALICANTE
GABINETE DE PRENSA

LA CALLE DEL PORVENIR DEL PRODUCTOR

Casi podríamos decir que el Barrio de San Gabriel es como un pequeño pueblecito situado a las afueras de Alicante. De hecho, la señal de entrada a Alicante/Alacant la encontramos una vez pasado el Barranco de las Ovejas.

Según reza la placa explicativa de la plaza principal, el barrio fue levantado en 1930 por la sociedad "La Amistad de los Cincuenta" constituida por Enrique López Vidal, si bien el permiso de obra más antiguo del archivo Municipal referido al barrio de San Gabriel lo encontramos con fecha de 1922. El permiso antes citado hacereferencia a una casa situada en el Barranco de las Ovejas propiedad de Miguel Hernández (el poeta no, suponemos) y proyectada por el arquitecto Francisco Fajardo.

Otras fuentes citan el origen del barrio en 1906. Si buscamos permisos de obras en Barranco de las Ovejas, hallamos un permiso de obras para construir una casa en la zona en 1893. Evidentemente hay algún error o imprecisión que trataremos de solventar en este y en próximos artículos.

Seguramente la implantación de diversas industrias en la zona y en especial de la fábrica de abonos de Amadeo Cros "La Cros" (1905 aprox) darían lugar a un aumento de la construcción de viviendas, creando el actual barrio tal y como lo conocemos hoy en día.

La Amistad y Los Cincuenta
dan nombre a dos calles del barrio

Antes de hablar del nombre de la calle propiamente dicho, hagamos un poco de historia. La Sociedad "El Porvenir del Obrero" encargada de levantar nuevos bloques de viviendas baratas en el barrio de San Gabriel, estableció su sede social en la Finca La Torreta o Torre Gadea, realizando su primera reunión el 21 de octubre de 1928. En dicha reunión se formó la primera junta directiva eligiéndose a las siguientes personas para los cargos representativos:

Presidente: Adrián Pastor Llorca
Vicepresidente: Francisco Ramón Samper Tesorero: José de Cabo Palomares Contador: José Ramón Samper Tesorero: Enrique López Vidal Vocal: José Hernández Bañuls Vocal: Antonio Amorós Mateo Vocal: Ángel González Rodríguez Vocal: Vicente Gómez Pérez

Tras la adquisición de los terrenos empiezan a levantarse los primeros bloques de viviendas. El estallido de la Guerra Civil trastoca y paraliza los planes de la sociedad.

Primer acta de la Sociedad el Porvenir del Obrero (cedida al autor por la familia Pomares-Vengut)

La contienda trae consigo el rebaje del 25% de los alquileres, el aumento de precios de la materia prima, la imposibilidad de los suministradores de cumplir los acuerdos establecidos y las nuevas exigencias del Comité de Control del Ramo de la Edificación referidas a la contratación de cuadrillas y orden de construcción de las viviendas. Algunos socios comienzan a solicitar moratorias en el pago de las mensualidades. Entre ellos Francisco Ramón Borja y sus hijos, que se ven imposibilitados a seguir pagando debido a la incautación de su fábrica.

El 5 de enero de 1937, con solo dos viviendas construídas en el octavo bloque, se suspende temporalmente la construcción de nuevas casas. Suspensión que se haría definitiva el 7 de abril de de ese mismo año, fecha en la que, por vez primera, aparece en acta la nueva denominación del barrio de San Gabriel: "La Armonía". El 5 de enero de 1939, exactamente dos años después y con la guerra aún sin terminar, reaparece en acta la denominación de "Barrio de San Gabriel"

El 3 de septiembre de 1939 "El Porvenir del Obrero" se ve obligada a suprimir la palabra "Obrero" de su nombre "por considerarse dicha palabra de tipo clasista y hallarse en pugna con las normas del nuevo Estado". Desde ese momento la sociedad pasará a llamarse simplemente "El Porvenir". Sobre el nombre de la calle no encontramos nada.

Según parece la sociedad siguió levantando casas porque en diciembre de 1939 se habla de que sólo faltan 3 casas para completar el solar del octavo grupo. Por el momento se decide no proseguir con las obras. Tiempo después la sociedad, ya denominada "El Porvenir del Productor", continuaría la construcción de nuevos bloques en el barrio.

Volviendo ya a la denominación de la calle, en la reunión del 12 de marzo de 1933, la sociedad acuerda dar el nombre de "Sociedad el Porvenir del Obrero" a la nueva calle formada tras la construcción del 4º grupo de viviendas. Como vemos no fue el Ayuntamiento el que rotuló la calle, sino la propia sociedad, algo muy común en los inicios del siglo XX pero que en 1933 ya era competencia absoluta del Ayuntamiento. Si revisamos en el Archivo Municipal hallamos el nombre con el original "obrero" hasta 1959, fecha final de búsqueda.

Pero vamos a revisar una por una las diferentes placas de calle de dicha vía urbana, porque realmente son muy curiosas:

Rótulo más antiguo de la calle

Rótulo actual de la calle

Primera traducción al valenciano de "Porvenir"

Como "Avenir" suena raro pues le ponemos
"Futur" y nos entendemos todos...

Pues sí que está adornada la denominación de la calle, sí...

Y ahora, como es tradición en este blog, pasamos a ver los planos evolutivos de la calle del Porvenir del Productor:

San Gabriel en 1967. La calle ya se
llama Porvenir del Productor

San Gabriel en 1975. Ni rastro de un futuro
encauzamiento del Barranco de las Ovejas



San Gabriel en 1987. A la derecha el Barranco
de las Ovejas ya aparece delimitado


San Gabriel en la actualidad. A la derecha el
Barranco de las Ovejas encauzado

Nota: Este artículo fue publicado en el blog de Alicante Vivo. Para esta nueva publicación en Carrers d'Alacant, ha sido convenientemente editado y modificado.

LAS CALLES DE DEVESA Y DE ÁNGEL PASCUAL DEVESA

Un Devesa

Otro? Ein?

La verdad es que uno no deja de sorprenderse cuando pasea por la ciudad de Alicante. Desde este blog hemos ido mostrando algunas curiosidades del callejero alicantino tales como calles duplicadas, calles desaparecidas o nombres de calle que no son lo que parecen. Pero este es el primer caso que encontramos en el que una misma calle tiene dos placas explicativas diferentes.

La explicación de este error es muy sencilla. El Médico Ángel Pascual Devesa tiene una calle dedicada en el Barrio de Vistahermosa. Un error del operario o de la propia concejalía provocó que la placa del ilustre médico alicantino fuera a parar a la calle del constructor del mismo apellido.

Vayamos por partes:

La calle de Devesa se encuentra comprendida entre la Calle del Maestro Alonso y la Glorieta del Pintor Manuel González Santana (la popular Plaza de las Pizzas) y fue rotulada a finales de los años 20, sin que hayamos podido precisar su fecha exacta. Fue en esos años cuando el Ayuntamiento de Alicante decide rotular los centenares de calles de la ciudad que carecían de nombre o que aparecían rotuladas como "1ª, 2ª ó 3ª Travesía de la Calle ..." o también como "Subida a la Calle..."

Nos dice Gonzalo Vidal Tur que la calle Devesa está dedicada al propietario de los terrenos, el cual fue uno de los principales contratistas de obras de su época junto a Conrado (¿Francisco?) Sogorb y Agustín Pantoja.

Respecto a Ángel Pascual Devesa y a su calle de Vistahermosa, vemos que tiene su inicio en la calle de Severo Ochoa, pendiente de urbanizar y rotulada a la vez que la del médico alicantino. Debido a la diferencia de cota con la calle de Jardiel Poncela, la calle del Médico Ángel Pascual Devesa carece de salida. La mencionada calle de Severo Ochoa por la que se accede a la del ilustre médico alicantino ya no tiene su entrada por Antonio Ramos Carratalá debido al desmonte de esta última a la altura del Stella Maris para construir la Vía Parque. Ahora su acceso se realiza por Jardiel Poncela.

Esta sí que es la calle de Ángel Pascual Devesa

Según nos cuenta Armando Parodi en el blog de Alicante Vivo, Ángel Pascual Devesa nace en Finestrat el 12 de febrero de 1890 trasladándose muy joven a Alicante, donde su padre abriría una Farmacia en la actual Plaza de Calvo Sotelo. Estudió Medicina en Valencia regresando después a Alicante en donde abriría su consulta de Pediatría junto a la Farmacia familiar.

Trabajó en la Casa de Socorro, siendo también médico de Tabarca, Santa Cruz, Reformatorio de Adultos, Fábrica de Gas y RENFE. Ejercería el cargo de Presidente del Colegio Oficial de Médicos de Alicante desde 1932 hasta 1935.

Pero no sólo destacó como médico. Fue además un gran orador, humanista, masón y sexto presidente de la Comisión Gestora de les Fogueres de Sant Joan. Este amor por nuestra fiesta le llevaría a convertirse también en presidente de la Hoguera Plaza del 14 de Abril (hoy Calvo Sotelo). En el marco político fue Presidente local de Izquierda Republicana.

Ángel Pascual Devesa

La Guerra Civil truncó su vida. Al finalizar la contienda fue trasladado al Reformatorio de Adultos y posteriormente a los penales de Chinchilla y Ocaña. Ningún diario local (el Información, vamos...) se haría eco de su muerte aquel 20 de junio de 1950 con sus fiestas de Hogueras a punto de comenzar. Por suerte el primer Ayuntamiento democrático presidido por José Luis Lasaletta recuperó su memoria rotulando con su nombre una calle en el barrio de Vistahermosa a mediados de 1982.

Vayamos ahora con algunos planitos de ambas calles:

CALLE DE DEVESA:

La Calle de Devesa en 1968. La zona está
aún sin urbanizar (Plano de Lit. C. Pagán)

Los alrededores de la Plaza de América en 1987. Ya aparece la glorieta
aún sin nombre que sería conocida popularmente como
Plaza de las Pizzas por ser este el lugar donde se instalaron
varios restaurantesde comida rápida italiana

La Calle de Devesa en la actualidad. Curiosamente
Google Earth la rotula como "Calle de la Dehesa"

CALLE DEL MÉDICO ÁNGEL PASCUAL DEVESA:

Año 1967. Ni rastro de la Calle del

Médico Ángel Pascual Devesa

La misma zona en 1987. Ya vemos rotuladas las calles
de Severo Ochoa, Madame Curie y Einstein,
aprobadas todas en el mismo pleno

Parte de la barriada de Vistahermosa en la actualidad.

Fotos de las placas de Devesa gentileza de Alacantí de Profit

LA CALLE DE NIÁGARA

Alicante posee a día de hoy muy pocas calles con nombres curiosos, populares o históricos que vayan más allá del siglo XIX. Perdimos la calle de los Troncos, de Entre Muro y Muro, de Pantoni, del Arquet, de Esteras, de los Gigantes, de la Pelota, del Molino, de las Delicias, del Coche, de Toneleros, de la Igualdad, de la Isla, del Foso, de las Aves..... y así un larguísimo etcétera. A mediados del siglo XIX comienza el cambio masivo de nombres en pro de héroes y batallas de la Guerra de la Independencia, Santos, Personajes Ilustres, etc que fueron suplantando unos nombres de calle que por aquel entonces sonaban a rancio. En otras ciudades como Elche o Jijona se procedió a recuperar la práctica totalidad de sus nombres populares, algo que no ha ocurrido en Alicante.

Por suerte todavía nos quedan las deliciosas calles del Barrio de San Antón: Concepción, el Desengaño, el Olvido, la Gloria, la Esperanza, el Paraíso, los Peligros, el Gallo..... Fuera de este barrio apenas encontramos calles con nombres curiosos o populares. Tampoco existen placas explicativas que indiquen el nombre popular de las calles, algo que ya existe por ejemplo en Mutxamel. A día de hoy sólo la placa explicativa de la calle de Tarifa hace referencia a su nombre popular: Carrer dels Gegants.

Excepciones a todo lo dicho anteriormente son las calles de los Limones, los Navíos, la Villavieja, el Callizo del Marqués...y la Calle de Niágara de la que vamos a hablar a continuación.

El origen de su nombre tenemos que buscarlo no en las famosas cataratas del mismo nombre, sino en la catarata de agua que caía por un gran caño de la plaza de Santa María que recogía las aguas de escorrentía que bajaban del casco antiguo y de las laderas del Benacantil por la escalinata de la Calle del Instituto. De hecho antiguamente esta calle era conocida como Calle de la Catarata por las razones antes expuestas. Una vez que las cataratas del Niágara fueron cobrando fama, el pueblo alicantino bautizó a la antigua Calle de la Catarata con el nombre de las más famosas del momento, las del Niágara.

Foto del caño de sillería que vertía las aguas frente
a la calle de Niágara formando una gran catarata

La calle de Niágara se encuentra situada entre las calles de Jorge Juan y de Gravina. Apenas unas pocas puertas dan a esta corta y estrecha callejuela que en la actualidad es peatonal. En siglos pasados se instaló el conocido como Corralón de los Cómicos, un local de planta baja donde se representaban algunas obras cómicas, así como la primera imprenta de Such y Roca. Pero esta calle no siempre tuvo este mismo aspecto. Veamos lo que nos dice el arquitecto José Guardiola Picó en su obra "Reformas en Alicante para el siglo XX" sobre esta calle de curioso nombre y sus problemas de inundación:

"La causa de tantos males se deben más que á la mina del castillo, á lo descuidada que está. (...) Tiene su origen en la hondonada existente al N. de la plaza del Puente."

Nos cuenta además que su misión es "encauzar y conducir las aguas de algunos puntos del monte para verter al mar por las cercanías de la calle de la Lonja de Caballeros (...) Su dirección (...) debió ser recta hasta el fuerte [de Puerta Ferrisa], donde cambiando de trazado torcía por lo que hoy es calle Mayor, por la que se precipitaban las aguas sin obstáculo alguno. Construída que fue la plaza de Santa María y su rampa deacceso en la calle de Jorge Juan, un nuevo trayecto debió construirse, enlazándolo con el callejón de la Mina, que después de atravesar la mencinada rampa, vino á tener su fin en la enfrontación casi de lo que en la actualidad es calle de Niágara"

Además nos comentaba que otras aguas de escorrentía del Benacantil se habían desviado "para que por medio del canalón conocido se precipitaran de modo anómalo por los malos efectos que ocasiona en la zona inferior"

Respecto a la calle Niágara propiamente dicha nos dice que "el piso de la calle de Niágara ha recrecido ya cerca de dos metros, según acusan los datos que sobre este asunto tenemos recogidos, y de ahí que por tal movimiento de tierras, los alcantarillados de esta calle, del de Gravina, el de Bendicho y el de Jorge Juan, tengan cabida en el subsuelo; pero como es natural, carezcan de pendiente necesaria respecto al mar"

No había lluvia torrencial que no convirtiera en noticia la zona baja de Santa María. Y era muy frecuente que la Mina del castillo reventara por la escalinata de la Calle Jorge Juan. El Constitucional del 11 de junio de 1876 contaba:

"Tan fuerte fue la lluvia que cayó anteayer tarde en nuestra capital, que no pudiendo la alcantarilla que baja por la cuesta de Santa María contener tanta agua como en ella había entrado, reventó en la calle del Niágara convirtiéndola en un intransitable lodazal, y sacando á la superficie muchas inmundicias que prueban la falta de limpieza de aquella cloaca"

Esta situación se repetiría al año siguiente.

Las constantes inundaciones indignaban a la prensa local que solía hacerse eco de las quejas de los vecinos. El Diario de Alicante del 2 de octubre de 1907 contaba:

Otras noticias remarcaban una y otra vez el lamentable estado higiénico de la calle. El Graduador del 5 de septiembre de 1897 contaba:

"Suplicamos al señor alcalde accidental que se pase, á eso de la una de la tarde, por la calle de Niágara y vea en qué estado de putrefacción la encuentra. Seguimos creyendo que los guardias municipales y celadores de policía urbana, son ciegos de nacimiento o miopes de defunción"

Otras veces, las desgracias de los vecinos de Niágara eran motivo de reivindicación , no exenta de cierta sorna. Por ejemplo, El Graduador del 22 de agosto de 1897 decía:

"Hay calles que están bien bautizadas. La Calle de Niágara por ejemplo. Por las célebres cataratas del mismo nombre no discurre tanta agua como por la mencionada calle. Y eso que a dos pasos vive el señor alcalde accidental. ¿Qué también estará ciega la autoridad popular?"

Para terminar veamos unos planos:

Alrededores de la Calle Niágara a principios del siglo XIX.
Se aprecia el Paseíto Ramiro con la fuente circular en el centro

Alrededores de la Calle Niágara en 1934 aprox. Vemos que la
Calle Mayor se llama Francos Rodríguez y desemboca en la
Plaza del Progreso (Stma. Faz). La Plaza del Ayuntamiento
aparece rotulada como de la República.

Año 1968. La Calle Niágara no aparece en el plano. La Plaza del
18 de Julio (del Ayuntamiento) ya tiene la forma actua. El Paseíto
de Ramiro está rotulado como Teniente Luciáñez

Año 1975. Se aprecia perfectamente la Calle Niágara. El Paseíto de
Ramiro comparte nombre con el de Teniente Luciáñez

La Calle de Niágara (en rojo) en la actualidad